Cancún.— El proyecto de reestructuración del transporte público en Cancún podría aliviar los problemas de movilidad de más de cinco mil trabajadores, especialmente de quienes laboran en la avenida Huayacán y en la segunda etapa de la zona hotelera, dos de las áreas con mayores dificultades de conexión en la ciudad.
La propuesta fue destacada por Jovita Portillo Navarro, presidenta de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Cancún, quien consideró que el nuevo esquema puede representar una mejora tanto para los usuarios como para las empresas que dependen de una fuerza laboral que llegue a tiempo y con menores complicaciones en sus traslados.
Portillo Navarro habló del tema tras la reunión mensual del organismo empresarial, en la que participó como invitado Rafael Hernández Kotasek, director del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo). Durante ese encuentro, el funcionario expuso avances del plan para reorganizar el transporte público en la ciudad.
Una red más eficiente y con mejores conexiones
De acuerdo con la dirigente empresarial, uno de los principales problemas actuales es la falta de rutas suficientes en varias zonas del municipio, lo que obliga a los trabajadores a invertir más tiempo y dinero para llegar a sus centros de trabajo. En algunos casos, dijo, esa situación se convierte incluso en un obstáculo para que las empresas logren cubrir sus plantillas.
La propuesta de reordenamiento plantea una transformación más amplia de la movilidad urbana, con un esquema integrado que incluya estaciones de transferencia. Este modelo busca mejorar la conexión entre distintos puntos de Cancún y hacer más ágil el recorrido de los usuarios del transporte público.
Para Coparmex, la importancia del proyecto no se limita al servicio de transporte. Según Portillo Navarro, una mejor movilidad también puede tener efectos positivos en la productividad, en la estabilidad laboral y en la economía de los trabajadores, al reducir la necesidad de tomar varias unidades para completar un trayecto.
Impacto en empresas y trabajadores
La presidenta de Coparmex señaló que los problemas para trasladarse diariamente pueden provocar alta rotación de personal y complicar la contratación en ciertos sectores. Por ello, consideró que un sistema más eficiente y seguro beneficiaría de forma directa a quienes usan el transporte público, pero también a las compañías que enfrentan dificultades para retener empleados.
El diagnóstico coincide con una demanda recurrente en Cancún: mejorar la conectividad entre zonas habitacionales, áreas laborales y corredores turísticos. En ese contexto, la avenida Huayacán y la segunda etapa de la zona hotelera aparecen como puntos clave en los que el rediseño del sistema podría tener un impacto inmediato.
Si el plan avanza como fue planteado por las autoridades de movilidad, el reordenamiento de rutas podría convertirse en una herramienta relevante para reducir tiempos de traslado, ampliar la cobertura y ofrecer una alternativa más funcional para miles de personas que dependen del transporte público todos los días.
En una ciudad con alta demanda de movilidad por su actividad turística y laboral, la propuesta abre una expectativa compartida por sectores empresariales y trabajadores: contar con un transporte más ordenado, con mejor correspondencia entre oferta y necesidad real de los usuarios.
Conclusión
El reordenamiento del transporte público en Cancún se perfila como una medida con impacto potencial en la vida diaria de miles de trabajadores y en la operación de las empresas. Aunque todavía se trata de un proyecto en desarrollo, el sector empresarial considera que puede ayudar a corregir una de las principales debilidades de la movilidad urbana en la ciudad.
