La Secretaría de Ecología y Medio Ambiente (SEMA) prepara una intervención para frenar el deterioro que afecta al Boulevard Bahía de Chetumal, donde la erosión ya ha generado daños visibles en el litoral. La dependencia prevé destinar alrededor de 1.3 millones de pesos para rehabilitar el tramo comprometido y comenzar con una obra de contención que ayude a estabilizar la zona.
De acuerdo con lo informado por su titular, Óscar Rébora Aguilera, los recursos saldrían de un fideicomiso orientado al manejo costero, es decir, un fondo diseñado para atender este tipo de afectaciones en áreas litorales. La intención es responder a un problema que, según la autoridad ambiental, ya no puede postergarse más debido al avance del desgaste.
El trámite ambiental, en revisión
Antes de arrancar los trabajos, la SEMA presentó ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) un aviso de no requerimiento de Manifestación de Impacto Ambiental (MIA). La dependencia busca que la obra sea considerada como una situación de emergencia, lo que permitiría evitar el procedimiento ordinario de evaluación ambiental, normalmente más largo.
Rébora Aguilera mencionó que un proceso similar, relacionado con la recuperación de 33.5 kilómetros de litoral, tardó cerca de año y medio en obtener autorización. Esa experiencia, señaló, muestra la dificultad de seguir los tiempos habituales cuando existe un daño que continúa avanzando y que podría agravarse si no se actúa con rapidez.
Qué se proyecta en la zona
Una vez que la autoridad federal resuelva la solicitud, la SEMA prevé iniciar labores para restablecer el área afectada e instalar una escollera, una estructura de roca que sirve para amortiguar el oleaje y reducir el impacto sobre la orilla. El diseño técnico de la solución, según la dependencia, se revisa directamente con la Semarnat para asegurar que cumpla con el aval correspondiente.
La MIA es un requisito legal para obras que pueden modificar ecosistemas o generar afectaciones en el suelo, el agua, la vegetación y la fauna. En zonas costeras, este procedimiento suele ser especialmente estricto por el valor ambiental de esos espacios. Por ello, una solicitud de no requerimiento solo procede en casos específicos, como una emergencia debidamente justificada.
Hasta el momento, no se ha informado una fecha para el inicio de los trabajos. Sin embargo, la urgencia del caso ha colocado al Boulevard Bahía en el centro de la atención pública, debido al riesgo que representa la erosión para la infraestructura y para el equilibrio ambiental de la zona.
Conclusión
La erosión en el Boulevard Bahía de Chetumal ya activó una respuesta institucional que combina recursos, trámite ambiental y una solución de contención. El siguiente paso dependerá de la resolución de Semarnat sobre la solicitud presentada por la SEMA.
