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Cuestionan control de estacionamiento y acceso de vehículos oficiales en el aeropuerto de Cancún

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La permanencia de vehículos oficiales en zonas donde no está permitido estacionarse volvió a poner bajo revisión el control operativo en las áreas exteriores del Aeropuerto Internacional de Cancún, administrado por Aeropuertos del Sureste (ASUR).

De acuerdo con trabajadores del recinto que pidieron no ser identificados, algunas unidades de dependencias como la Fiscalía General de la República (FGR) se mantienen en espacios restringidos, a pesar de que existen áreas destinadas para vehículos oficiales, personal de la concesionaria, bomberos y otras labores internas.

La situación también ha generado comentarios entre elementos de la Guardia Nacional consultados sobre el tema. Ellos reconocieron que esos vehículos no deberían permanecer en dichos puntos, aunque señalaron que se les da la atención correspondiente. En el caso de automóviles particulares, indicaron que intervienen cuando ASUR solicita apoyo para retirarlos con grúa.

Señalamientos sobre la aplicación de controles

Los trabajadores del aeropuerto cuestionaron que la empresa concesionaria tenga que recurrir a la Guardia Nacional para atender casos vinculados con vehículos estacionados en áreas restringidas, cuando dentro de las instalaciones operan grúas de la propia compañía.

Según su versión, esto evidencia vacíos en la supervisión de los accesos y de las zonas destinadas a la captación y permanencia de unidades, un punto que consideran sensible por la alta afluencia de pasajeros y servicios de transporte.

Antecedentes recientes en la terminal

Los señalamientos se suman a otros episodios ocurridos en el entorno aeroportuario. Recientemente, en la Terminal 3 se registró una confrontación entre transportistas por la captación de pasajeros, que derivó en golpes frente a usuarios y turistas.

Ese hecho reavivó la discusión sobre la operación del transporte en los accesos del aeropuerto, donde desde hace años persisten diferencias entre prestadores de servicio establecidos y otros señalados como irregulares o “piratas”.

En ese contexto, trabajadores consultados plantearon que el problema no se limita al estacionamiento indebido de unidades oficiales o particulares, sino que forma parte de una dinámica más amplia de control insuficiente en las áreas de acceso.

Piden mayor vigilancia en accesos y zonas de captación

Para quienes laboran en el lugar, el reto principal es reforzar la vigilancia y hacer cumplir de manera consistente las reglas sobre circulación, permanencia y uso de espacios dentro del aeropuerto. Consideran que una supervisión más estricta ayudaría a prevenir conflictos y a mejorar la experiencia de usuarios y visitantes.

Por ahora, la atención sobre estos puntos vuelve a colocar a ASUR, a las autoridades de seguridad y a los prestadores de servicios ante la necesidad de revisar sus mecanismos de coordinación en uno de los principales accesos a Cancún.

Conclusión

La discusión sobre el uso de espacios restringidos y el control de los accesos vuelve a exponer tensiones operativas en el aeropuerto de Cancún, donde trabajadores piden más vigilancia y reglas más claras para evitar nuevos incidentes.

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