La habilitación de una nueva área de estacionamiento para unidades de transporte turístico en el Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC) provocó inconformidad entre operadores, quienes consideran que el espacio fue asignado en un punto complicado para entrar y salir, además de quedar expuesto al sol por la eliminación de la vegetación del terreno.
De acuerdo con transportistas consultados, la llamada “lanzadera” busca concentrar los vehículos que dan servicio a pasajeros del aeropuerto y ordenar la operación en la zona. Sin embargo, el cambio también implica permanecer largos periodos de espera en un sitio sin sombra, con altas temperaturas y con una circulación vehicular que, aseguran, dificulta la maniobra de acceso y salida.
Un punto de acceso con tránsito intenso
El nuevo espacio se localiza sobre la vía de acceso al aeropuerto, entre la arteria principal y la pista dos de aterrizaje. Según los operadores, para ingresar deben atravesar una zona que aún está en ampliación, mientras que para salir necesitan cruzar por completo una vialidad que suele registrar tráfico constante.
Uno de los señalamientos recurrentes es que el proyecto podría mejorar el control de los vehículos, pero no necesariamente las condiciones de trabajo de quienes pasan buena parte del día en ese punto. La inconformidad se centra en que el terreno fue convertido en una superficie de concreto sin árboles ni áreas de resguardo para conductores y unidades.
Obra en desarrollo y retos técnicos
Además de las molestias por el calor y la movilidad, los transportistas advirtieron que la obra enfrenta dificultades técnicas en el tramo cercano al puente de la segunda pista del aeropuerto, donde parte de la infraestructura de soporte quedaría en medio de la vialidad. Por ahora, los trabajos avanzan en el sentido de entrada, mientras en la salida ya se realizan labores relacionadas con el cableado.
La ampliación de la Terminal 4 y de las vías de acceso forma parte de un proyecto para aumentar la capacidad operativa del aeropuerto, pero en paralelo ha abierto un frente de inconformidad entre quienes prestan el servicio de transporte turístico. Los operadores piden que, además del ordenamiento vial, se contemplen condiciones más adecuadas para el personal que permanecerá en la nueva zona de espera.
En el entorno del AIC, la obra se suma a otras intervenciones recientes que han generado molestias por tráfico, desvíos y tiempos de traslado más largos para usuarios y trabajadores. En este caso, la preocupación se concentra en que una mejora logística termine trasladando la carga de la operación a un espacio más expuesto y menos funcional para los transportistas.
Conclusión
La nueva zona de espera del aeropuerto de Cancún avanza como parte de la expansión de su infraestructura, pero también deja en evidencia el reto de equilibrar eficiencia operativa con condiciones dignas para los transportistas turísticos.
